民航资源网2016年6月1日消息：据彭博社报道，空客企业正在考虑停止研发A350-1000飞机加长型的计划。
空客在一场资讯发布会上表示，研发加长型的A350-1000可能需要花费数十亿欧元并影响现有机型。这款加长型飞机的市场可能主要在于取代波音777-300ER，而不是来自于新需求，这也使投资的商业前景疑云重重。
空客首席实行官法布里斯·布利叶（Fabrice Bregier）表示：“大家完全可以研发A350-1000加长型号，但大家不确定是否应该生产这款飞机。不过，大家会一直观察市场。”
布利叶称，在过去几年屡获大单后，企业当前的订单速率减缓，这也意味着目前航空企业的大部分需求已经被满足。空客预期在2016年内获得约650架飞机的订单，与本年度的交付目标持平。
由于部件供应商延迟交付，如卓达宇航无法按时交付座椅和机上厨房，空客A350项目正面临着交付问题。空客严厉抨击延误的供应商，并称将不再与无法履行责任的供应商合作。上周末因为卓达宇航延迟交付座椅而延误数月的国泰航空A350飞机交付。机上厨房和其它客舱设备的供应也一再拖延，使空客不得不额外增加人力物力以加速总装。
布利叶称：“我希翼机上厕所安装了能开关的门。这就像是买了一辆新车，却因为缺少部件不能开，太令人失望了。”（李晓燕/编译）
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